Quel est la voiture électrique la moins chère?

Depuis l’année dernière, près de 2 millions de véhicules neufs sont immatriculés en France. Parmi ces modèles, environ 42 000 étaient des voitures 100 % électriques. Une statistique en progression d’au moins 37,5 % par rapport à celle enregistrée en 2018 avec à la clé plus de 31 000 unités. Actuellement, les véhicules électriques constituent 2,5 % des ventes mondiales, un taux encore faible, mais qui démontre que le marché de la VE est en plein essor. En raison du coût des batteries, le prix d’une voiture électrique reste élevé. Mais plusieurs constructeurs sont en train de bousculer le marché en commercialisant des voitures électriques pas chères à moins de 20 000 €. 

Nous vous proposons de découvrir la voiture électrique la moins chère du marché et quelques autres modèles vendus en France.

La voiture électrique la moins chère du marché : la Dacia Spring

Cette nouvelle citadine électrique à 5 places est capable de parcourir 225 km sur une charge unique. Son prix d’acquisition devrait avoisiner les 17000 euros. Une fois le bonus écologique déduit, le prix devrait donc très attractif et concurrencer les citadines à moteur thermique. Les commandes ouvriront au cours du printemps 2021. Avec son prix low-cost, la Spring proposera certains équipements en option (climatisation, système multimédia, rétroviseurs électriques…) 

Dacia Spring

La Spring  devrait séduire la clientèle par son design typé SUV et les possibilités de personnalisation. Avec son moteur de 44 ch, la vitesse sera limitée à 125 km/h. Cette voiture électrique Dacia n’est donc pas prévue pour partir en vacances. Elle sera plutôt destinée aux trajets urbains ou inter-urbains. 

Quatre réelles places

À bord de la petite citadine, on retrouve des équipements modernes comme l’affichage numérique des informations à l’arrière du volant et un système multimédia à écran de 7 pouces. On n’oublie pas également la molette rotative qui offre de meilleures dispositions au classique levier de vitesses.

Un modèle utilitaire et pour l’auto partage

La Dacia spring sortira au printemps 2021 en version standard. Une autre gamme destinée à l’auto partage sera également disponible. Enfin la version utilitaire Cargo aura un volume de chargement de 800 litres. Au niveau charge utile, on pourra transporter jusqu’à 325 kg.

Top 10 des voitures électriques les moins chères en France

Le marché des véhicules électriques en France propose un vaste choix de modèles très attractifs. Voici ceux dont les coûts sont les plus abordables.

Seat Mii Electric à partir de 21 920 €

Présente sur le marché depuis 2019, cette citadine autorise une autonomie allant à 260 km. Attention, la Seat Mii est sur la même base que la Skoda Citigo dont la production a été arrêtée.

Mii électrique

Smart EQ Fortwo Coupé à partir de 23 250 €

C’est le tout premier véhicule 100 % électrique vendu par Smart en France. La petite citadine 2 places n’est plus proposée en version thermique.

Smart électrique

Volkswagen e-Up à partir de 23 440 €

La Volkswagen e-Up présente une autonomie de 260 km. Elle est disponible depuis le premier trimestre 2020. Basée sur la même plateforme, il s’agit d’une cousine de la Seat Mii.

e-up

Renault Twingo Electric à partir de 21350 €

La micro citadine star de Renault se convertit à l’électrique. Pour rentabiliser la plateforme, ce modèle se retrouve également chez Smart avec la ForFour.

Twingo électrique

Renault Zoé ZE50 à partir de 23 900 €

Cette citadine affiche un design vraiment sophistiqué. Son autonomie va jusqu’à 395 km. La Renault Zoé est le modèle le plus vendu en France. Elle est accessible en plusieurs niveaux de finition et diverses motorisations.

Renault Zoé électrique

Smart EQ Forfour à partir de 23 900 €

Cette citadine commercialisée en France par Smart, affiche une autonomie allant jusqu’à 120 km. En la rechargeant de manière lente, elle dure 2 h 45 min. En mode rapide, elle fait 55 minutes.

Smart Forfour

Opel Corsa-e à partir de 29 900 €

Ce modèle est développé en partenariat avec le groupe PSA. Hors bonus écologique, vous pourrez l’obtenir à 29 900 euros. Son autonomie atteint près de 330 km.

Opel Corsa électrique

Nissan Leaf 40 kWh à partir de 27 900 €

La Nissan Leaf est un modèle électrique vraiment élégant. Son autonomie s’étend sur 270 km. Par contre, en recharge rapide, elle dure 42 minutes. Par contre, en recharge rapide, elle dure 42 minutes.

Peugeot e-208 à partir de 32 100 €

La Peugeot e-208 est adéquate pour les sorties en famille. Son autonomie s’étend sur 340 km. Ce modèle est disponible depuis le premier trimestre 2020. Il faut noter que ses performances se font déjà remarquer

Peugeot E-208 electrique

Volkswagen ID.3 à partir de 37 990 €

La Volkswagen ID.3 affiche une autonomie de 330 km. Ce modèle inaugure la gamme de véhicule électrique ID au sein de la marque Volskwagen.

Volkswagen ID3

Voitures électriques « pas chères » arrêtées

Skoda Citigo à partir de 21 600 €

Ce modèle disposait d’une autonomie d’environ 265 km. Elle a été pendant quelques temps la voiture électrique la moins chère en France. Au sein du groupe Volkswagen, la voiture électrique ID3 va prendre le relais mais les prix sont beaucoup plus salés.

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