Volkswagen veut tourner une page après le scandale du Dieselgate et l’ID.3 est la première voiture électrique de la future gamme baptisée « ID ». L’ID.3 va remplacer la Golf électrique.
Prix Volkswagen ID3
Découvrez ci dessous les prix des différentes de la Volkswagen ID3. La version de base 45 kWh n’est pas disponible pour le lancement. La VW ID.3 sera donc équipé au départ d’une batterie 58 kWh. Le prix sera donc au départ sous les 40 000€. Il s’agit d’un prix supérieur à sa concurrente la Peugeot e-208 (à partir de 32 100€). Sa cousine allemande, la Corsa – e proposera un tarif également inférieur. Une baisse des prix de l’ID3 a eu lieu début 2021 pour rester dans la course face à la Tesla Model 3. Voici les prix de l’ID.3 avant prime gouvernementale à déduire.
- ID3 City : 33 890 €
- ID3 Family : 41 890 €,
- ID3 Tech : 44 990 €
- ID3 Business : 40 290 €
Les prix restent sous la barre des 45 000 €, ce qui évite d’avoir un bonus divisé par deux.
Design Volkswagen ID.3
Habitués à un style plutôt conservateur sur ses modèles phare comme la Golf ou la Polo, les designers VW proposent un style plus original avec l’ID.3. Un travail particulier a été effectué sur l’éclairage avec une ligne d’éclairage qui vient souligner le « nouveau » logo Volkswagen à l’avant. L’arrière est également bien travaillé avec la couleur du toit qui descend jusqu’au niveau des feux.
Dimensions ID3
Pour sa première voiture électrique, Volkswagen a choisi le segment des compactes. La taille de la VW ID3 se rapproche des dimensions de la Golf.
ID.3 | Golf | |
Empattement | 2m77 | 2m64 |
Longueur | 4m27 | 4m28 |
Largeur | 1m81 | 1m79 |
Hauteur | 1m56 | 1m46 |
Autonomie et recharge VW ID.3
Autonomie ID3 jusqu’à 550 km avec la « grosse » batterie
Selon votre utilisation, vous aurez la possibilité à terme de choisir plusieurs capacités de batterie. Il sera possible de choisir 3 tailles de batterie sur la VW Id3.
- Batterie standard 45 kWh , autonomie jusqu’à 330 km (norme WLTP 2)
- Batterie moyenne 58 kWh , autonomie jusqu’à 420 km (norme WLTP 2)
- Batterie grande capacité 77 kWh , autonomie jusqu’à 550 km (norme WLTP 2).
Pour le lancement, la VW Id3 sera proposé avec la batterie 58 kWh. L’autonomie de l’ID3 sera donc de
- Autonomie ID3 1 St : 424 km
- Autonomie ID3 1 St Plus : 419 km
- Autonomie ID3 1 St Max : 409 km
L’autonomie annoncée est calculée selon la norme WLTP (cycle combinée)
Recharge VW ID.3
Grâce au chargeur rapide, vous aurez la possibilité de recharger en 30 minutes pour obtenir une autonomie d’environ 290 km (norme WLTP). Il sera possible d’utiliser des chargeurs avec une puissance allant jusqu’à 100 kW.
Intérieur et planche de bord VW ID.3
La planche de bord de l’ID.3 est très épuré et s’inspire du style intérieur Tesla avec un minimum de boutons. L’ensemble des commandes sont centralisées au niveau de l’écran tactile 10″ qui est positionné au centre.
Personnaliser la couleur d’ambiance
Volkswagen propose 10 coloris en série pour l’éclairage intérieur de l’ID3. Il est possible de rajouter 30 couleurs supplémentaires en option. A vous de personnaliser l’ambiance intérieure selon votre humeur!
Date de sortie Volkswagen ID3
La Volkswagen ID.3 a été officiellement dévoilée au salon de Francfort en Septembre 2019. Volkswagen précise que les premières livraisons auront lieu en Septembre 2020. Par contre, les premiers exemplaires ne seront pas paramétrés pour avoir la réalité augmentée, Apple CarPlay ou le système Android Auto. Une mise à jour en début 2021 viendra ajouter ces applications. Les véhicules ID3 seront livrés sur 2021 avec l’ensemble des fonctionnalités du logiciel.
Galerie de photos VW Id3
Découvrez en photos le design de la nouvelle Volkswagen ID3
Fisch –
Quel horreur cette casserole éléctrique a partir de 40000 € ! Aucun loueur de voitures n en voudra ni aucun particulier ne poura amortir un tarif pareil, même si la durée de vie de la batterie atteindrait 15ans ce qui est impossible au vue de la perte d autonomie annuel de 5% d une batterie ! L’exellent 2L TDI a 1000 km d autonomie restera bien une valeur sur dans le choix de la majoritée des clients !
EnWatture Simon –
Bonjour, En effet, le thermique reste moins cher à l’achat. Mais avec les effets de volume et les économies de carburant, l’électrique va grignoter des parts de marché. Volskwagen ambitionne 25 % de véhicules électriques d’ici 4 ans. La page du Dieselgate se tourne…