Prix DS4 e-tense
Le prix de la DS4 E-Tense débute à 41500 €.
- DS4 E-Tense Bastille : 41 500 €
- DS4 E-Tense Performance Line : 43 700 €
- DS4 E-Tense Trocadero : 46 000 €
- DS4 E-Tense Cross Trocadero : 46 600 €
- DS4 E-Tense Performance Line + : 47 900 €
- DS4 E-Tense Rivoli : 49 500 €
- DS4 E-Tense Opera: 55 500 €
- DS4 E-Tense Cross Opera: 56 100 €
- DS4 E-Tense Esprit de Voyage : 52 600 €
Design
La DS 4 E-Tense repose sur la plateforme EMP2 mais elle exploite la troisième version, commune avec la Peugeot 308 de troisième génération afin de permettre d’assurer un résultat maximal aux crash-test sans prise de poids et d’offrir des proportions particulières à la voiture.
Elle dispose de grandes roues et jouant sur l’aérodynamisme. Son gabarit s’étend de 4,4 m de longueur, de 1,83 m de largeur et de hauteur de 1,47m.
Motorisation et performance
Sa motorisation hybride rechargeable E-TENSE de 225 chevaux allie une motrice essence de 180 chevaux et un moteur électrique de 81 kW/110 chevaux.La combinaison de l’essence et de l’électrique sur ce modèle E-Tense offre la puisannce et la souplesse.
Cette nouvelle génération propose une autonomie électrique jusqu’à 58Km (cycle WLTP).
Autonomie, batterie et recharge
La vitesse impacte le plus l’autonomie des véhicules hybrides rechargeables. Sur la DS 4 E-TENSE, cette autonomie s’étend sur plus de 50km WLTP, suffisante pour effectuer presque tous les trajets quotidiens.
Le préchauffage de la voiture s’avère plus efficace pour augmenter l’autonomie de la batterie en hiver et en été.
La batterie de la DS 4 e-Tense est légèrement plus petite par rapport à celle du SUV DS 7, étant Lithium-ion, sa capacité brute est de 12,4 kWh.
Le chargeur du DS Automobiles offre une puissance maximale de 7,4kW et le temps de recharger de la batterie n’a que 1H30 via Wallbox tandis que 7 heures de temps sur une prise domestique 8A/220V.
Équipements et présentation intérieure
La DS 4 e-Tense possède des lève-vitres électriques stylés, une commande E-TOGGLE et des aérateurs centraux invisibles DS AIR. Son intérieur propose plus de confort grâce à l’intégration des écrans avec la planche de bord. On y trouve un connecteur type 2 pour la recharge accélérée en courant alternatif.
Avis
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