Toyota I-Road

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Toyota est l’un des premiers constructeurs automobiles au monde. Précurseur dans l’hybride avec la Prius, le constructeur japonais veut également révolutionner la mobilité urbaine avec de petites véhicules électriques comme l’I-Road. L’I-Road a été dévoilé en 2013 et a été utilisé dans des services d’autopartage. Il s’agit d’un quadricycle qui peut atteindre près de 60 km/h. 

 

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Description

À travers les années, le monde passe par de multiples inventions, quelques-unes sont à ce jour utilisées, puisqu’elles ont pu être efficaces et exploitables, contrairement à d’autres, qui ont été enterrées aussitôt qu’elles ont apparu, alors Toyota a voulu créer un moyen de transport qui sort du commun, le i-Road. Watt Voiture vous dit tout sur l’Iroad :  son prix, ses avantages, ses défauts 

Le Toyota i-Road : qu’est-ce que c’est ?

Le Toyota i-Road a été lancé pour la première fois en 2013 dans le salon de l’automobile en France, ce véhicule est proclamé automobile quadricycle lourd, mais n’est cependant en aucun cas similaire, que ce soit par la taille ou par le design, aux voitures classiques que tout le monde connaît, puisque c’est un véhicule à trois roues (deux à l’avant et une à l’arrière), ne pouvant contenir et transporter seulement deux personnes, le conducteur et un passager, parce qu’il a la découpe d’un scooter, tout en étant doté d’un habitacle fermé, ce qui n’est pas le cas d’un scooter, donc il se rapproche beaucoup plus du modèle d’une voiture.

C’est le véhicule qui pourrait faire plaisir aux personnes écoresponsables qui préfèrent rouler en véhicule électrique, que celui qui utilise des gaz pétrochimiques nuisant à notre planète.

Ce petit engin est composé de deux moteurs électriques de 2 kW et une batterie de 5.5 kWh, qui lui permette d’arriver à une vitesse d’environ 60 km/h.

Il possède un système d’inclination, ceci est un très bel avantage, puisque ça permet au véhicule de prendre des virages et faire des braquages sans pour autant se mettre en danger, l’Active Lean a un système de calcul de l’inclinaison du véhicule qui va programmer et activer la stabilité parfaite du i-Road.

Existant en plusieurs colories, nous trouvons sur sa surface extérieure deux portières seulement de part et d’autre du véhicule, ainsi qu’un seul phare (projecteur) qui se trouve au milieu.

L’i-Road est très confortable pour le conducteur, son siège est agréable, le volant est à la bonne place, mais le passager risque d’être un peu encombré.

Quel est le prix de l’i-Road ?

Le Toyota i-Road est un véhicule mi- scooter, mi- voiture, il a le confort d’une voiture, et l’efficacité (passe partout) et la rapidité d’un scooter, cependant il n’est toujours pas commercialisé et mis au marché, il est toujours question d’essais et d’expérimentations, au Japon et en Europe.

L’I-Road a principalement été utilisé par les services d’autopartage. Si ce véhicule est amené à être commercialisé, il coûtera environ 10 000 €. 

Toyota I-Road en vidéo Youtube

Découvrez le fonctionnement de l’I-Road dans cette vidéo.  

 

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