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BMW i8

(1 avis client)

142,050.00

Découvrez le plaisir de conduire avec le minimum d’impact environnemental avec le coupé BMW i8.  Cette voiture de sport est un coupé 2+2 équipé d’une motorisation hybride rechargeable qui n’émet que 42 g/ km de CO2. L’i8 est également disponible en version Roadster. La BMW i8 est une vitrine technologique pour la firme bavaroise qui va poursuivre l’électrification de sa gamme dans les années à venir.

Rupture de stock

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Avec son design sportif et ses lignes tendues, la i8 fait rêver nombreux d’entre nous depuis sa sortie en 2014 ! Découvrez ci-dessous toutes les infos utiles (prix, données techniques, photos…) sur ce véhicule d’exception. La BMW i8 a subit un restylage en 2018.

Prix BMW i8 Neuf

La BMW i8 est un véhicule d’exception et cette voiture de sport n’est pas à la portée de toutes les bourses.

Prix BMW i8 coupé

Les prix de la BMW i8 coupé démarrent à 142 050 €. Un seul niveau de finition est disponible. Vous pouvez ensuite rajouter des options.

Prix BMW i8 Roadster

Si vous optez pour la version roadster, il faudra prévoir un petit budget complémentaire avec un premier prix démarrant à 157 050 €.

Quel est le Prix de la BMW i8 en Occasion ? 

En raison de son prix neuf assez élevé, la diffusion des BMW i8 est resté assez confidentiel en France. Il est possible de trouver sur les sites de petites annonces une petite centaine de modèles d’occasion. Les BMW i8 d’occasion se négocient à partir de 60 000 € pour les modèles assez kilométrés. Les prix peuvent atteindre près de 130 000 € pour les modèles rares ou avec un faible kilométrage. 

Consommation BMW i8 Hybride rechargeable

Selon les normes WLTP, la consommation de la BMW i8 est de :

  • Consommation essence : 1.9 Litre au 100 km
  • Consommation électrique : 14 kWh au 100 km
  • Émission de CO2 : 42 g/km

Autonomie et batterie de la BMW i8

La BMW i8 permet de parcourir environ 40 km en mode 100 % électrique. L’autonomie maximum « théorique » est de 55 km. Le coupé i8 est équipée d’une batterie lithium-ion d’une capacité de 11.6 kWh.

Intérieur BMW i8

La BMW i8 propose un intérieur haut de gamme. Un écran tactile 8.8 pouces est placé au centre de l’habitacle. La BMW i8 coupé est un 2+2. Cela veut dire que 2 passagers peuvent occasionnellement prendre place à l’arrière. Si vous optez pour l’i8 Roadster, celle-ci ne conserve que les 2 sièges avants.

intérieur i8

Fiche technique BMW i8

Motorisation hybride PHEV  1 moteur électrique rechargeable + 1 moteur thermique

  • Puissance totale : 275 kW / 374 Ch
  • Moteur essence de 170 kW / 231 Ch. Puissance obtenue à 6000 tr/min. Moteur 3 cylindres avec 4 soupapes par cylindres. Cylindrée de 1499 cm3.
  • Couple maxi de 320 Nm obtenu à 3700 tr/min
  • Moteur électrique de 105 kW
  • Autonomie : 55 km en mode électrique

Performances

La BMW i8 accélère fort ! Découvrez ci dessous les performances

  • 0 à 100 km/h : en 4.4 secondes
  • 0 à 60 km/h : 4.5 secondes en 100% électrique
  • 80 à 120 km/h : en 3.4 secondes (sur le 4ème rapport)

Photos BMW i8

Découvrez ci-dessous les photos officielles de la BMW i8 Coupé.

Retrouvez ci dessous les photos du BMW i8 Roadster

Caractéristiques Techniques

Données constructeurs

Autonomie / batterie

  • Autonomie de 55 km en mode 100 % électrique
  • Autonomie maximale : 440 km
  • Batterie lithium-ion 11.6 kWh
  • Durée de la charge : 2.4 heures pour une charge à 80 % sur Wallbox

Motorisations

  • Puissance totale : 374 Ch / 275 kW
  • Moteur thermique : 170 kW / 234 Ch à 5800 Tr/min
  • Cylindrée moteur : 1499 cm3
  • Moteur électrique : 105 kW

Consommations

  • Émissions de CO₂ : 42 g par Km en cycle mixte
  • Consommation de carburant : 1.8 litre au 100 km en cycle mixte
  • Classification : A+

Poids / volume

  • Volume du coffre : 154 litres
  • Poids à vide : 1610kg
  • Poids total admissible : 1920 kg
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Dimensions BMW i8

Retrouvez toutes les dimensions de la BMW i8 sur le schéma ci-dessous.

Dimensions BMW i8

 

 

 

1 avis pour BMW i8

  1. M. MME ROBERT Patrick

    Très belle voiture, un véritable plaisir aux regard, vraiment très agréable à la vue, moteur à la hauteur de la marque « BMW » malheureusement pas à la portée du porte monnaie de tous, comme le précise à juste titre cet article, et OUI, c’est comme ça. Aujourd’hui,02/03/21 à 15h16 j’en ai vue une en ville en stationnement, j’ai garé mon véhicule, et là, découverte de cette merveille de la route. J’ai vite fait de noté son « identité ». Arrivé chez moi, je me suis empressé de regarder sur internet ces caractéristiques techniques et avant tout son « PRIX ». Grosse déception! Cela étant ce genre de « merveille » pour un tout petit amateur comme moi, doit rester un rêve, je sais me contenter de cet instant magique. Merci BMW je ne dis pas adieu, mais…?

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