KIA Niro PHEV

Quel est le Prix de vente du Kia Niro Hybride rechargeable? 

Le Kia Niro Hybride peut bénéficier du bonus éco et de la prime à la conversion.

• KIA PHEV MOTION : 39140 €
• KIA PHEV Active : 41340 € 
• KIA PHEV Premium : 43 940 €

La version basique Motion se vend à partir de 39140 €. Les modèles Active et Active Business sont disponibles à partir de 41340 €. Le prix de la finition Premium  démarre à 43940 €.

Trois finitions au choix

Le Kia Niro Hybride rechargeable se démarque principalement par sa motorisation. Doté d’un double moteur, le véhicule associe un bloc électrique de 84 ch et un moteur GDi de 105 ch. En ce sens, sa puissance cumulée frôle les 190 ch pour une vitesse de pointe de 168 km / h. Son aiguille passe de 0 à 100 km / h en moins de 10 s.

Niro PHEV Version Motion

Motion représente la version entrée de gamme du Kia Niro Hybride. Le modèle est équipé des systèmes LFA et LKA pour l’assistance dans les embouteillages et au maintien dans la file. Ses informations s’affichent sur un écran tactile en couleur de 8 pouces, compatible avec Android Auto et Apple CarPlay. Le combiné d’instrumentation offre le mode Supervision sur un écran de 4,2 pouces. Outre ses capteurs de stationnement arrière, il dispose aussi d’une caméra de recul. Son système de freinage d’urgence est entièrement autonome, capable de détecter des piétons, des voitures ou des cyclistes.

Niro Hybride Active 

La version Active fait la différence avec son écran de 10,25 pouces et son système HDA d’aide à la conduite sur autoroute. Il bénéficie d’équipements hautement technologiques comme son démarrage Smart Key et ses services télématiques Kia Connect. Kia Niro Active se dote de plusieurs capteurs, dont les radars de parking et le capteur de pluie. Son volant est muni de palettes permettant un freinage régénératif. Le conducteur peut ainsi moduler la puissance du véhicule en toute simplicité : mode Eco ou mode Sport. Les projecteurs avant sont à LED et se distinguent surtout par leur propriété antibrouillard. 

Niro PHEV Version Lounge

Lounge constitue la version Premium du Kia Niro Hybride rechargeable. Il dispose d’un ordinateur de bord TFT de 7 pouces et d’un combiné d’instrumentation de 10,25 pouces. Il reprend les fonctionnalités d’un modèle haut de gamme : démarrage Smart Key, chargement par induction, sélecteur de vitesse SBW. Le hayon électrique est à ouverture mains libres tandis que ses sièges sont à réglages électriques. Les Smartphones peuvent être rechargés sans fil via un système d’induction dans cette version Premium.

Caractéristiques Kia Niro Hybride rechargeable 

Le constructeur annonce une autonomie de 59 à 65 km pour sa batterie de 11,1 kWh en cycle WLTP. Le Kia Niro Hybride rechargeable affiche une consommation moyenne comprise entre 0,8 et 0, 9 l/ 100 km. Il embarque deux moteurs dans un seul véhicule et offre un design convaincant. Son habitacle témoigne d’un grand souci du détail en permettant une visualisation rapide et facile des données de conduite. Son intérieur se veut spacieux et ergonomique avec des réglages de confort à la pointe de la technologie. Les dimensions de son coffre apportent un véritable changement avec la possibilité d’emporter tout un assortiment d’équipements. 

Avec Kia Connect, ce crossover nouvelle génération accède à tous les services proposés par le constructeur. Outre le système télématique, le chargement de téléphone par induction offre également une personnalisation de haut niveau. La configuration du véhicule limite les accidents grâce à différents équipements : FCA, SCC, BCW, LFA, DAW. Le FCA renvoie au système de freinage d’urgence autonome pour une conduite sécurisée. Le SCC désigne le régulateur de vitesse adaptatif garantissant le maintien de la distance de sécurité. Le BCW représente le système de surveillance des angles morts pour une sécurité optimale. Le LFA indique l’assistance active à la conduite dans les embouteillages pour gérer efficacement la conduite en trafic. Enfin, le DAW se rapporte au système d’alerte de vigilance du conducteur, prêt à intervenir en cas d’inattention.