Peugeot e-2008

Prix Peugeot e-2008

Les prix du SUV électrique Peugeot e-2008 démarre à 37 100 €, bonus écologique de 6000 € non déduit. Si vous choisissez le financement, le loyer commence à 348 € TTC par mois après un premier loyer de 7432 € TTC.  Pour rappel, sa petite sœur, la Peugeot 208 commence à 32 000 €. Voir le détail des prix de la Peugeot 208 électrique.

Prix selon les finitions 

Finition	Prix e-2008 (Hors bonus)
e-2008 Active	37 100 €
e-2008 Allure	38 700 €
e-2008 GT Line	41 200 €
e-2008 GT	43 000 €
Finitions Business (Réservés aux Pros)
e-2008 Active Business	37 900 €
e-2008 Allure Business	39 700 €

 

Autonomie et batterie e-2008

L’autonomie au norme WLTP s’établit à 320 km.

Batterie 50 kWh

Peugeot ne proposera qu’une seule batterie de 50 kWh. Il s’agira de la même batterie que la e-208.

La batterie de la e-2008 dispose d’une garantie 8 ans ou pour un kilométrage 160 000 km. Cette garantie s’entend pour 70% de sa capacité de charge.

Temps de recharge e-2008

Il sera possible de recharger sa e-2008 sur une borne de recharge domestique ou sur les bornes rapides disposées sur la voie publique. Voir ci-dessous les différents temps de charge

• Prise domestique « augmentée » : recharge à 100 % en 16 heures
• Wallbox monophasé 7,4 kW : recharge totale en 8h
• Wallbox Triphasée 11 kW : recharge totale en 5h15
• Borne charge rapide 100 kW : recharge à 80 % en 30 minutes

 

Il sera possible de programmer une recharge différée dans le temps grâce à l’ordinateur de bord. Une application Smartphone développée par Peugeot permettra également de connaître le niveau de la batterie ou de lancer à distance le processus de charge.

Moteur électrique Peugeot e-2008

Le SUV e-2008 reprend la même motorisation électrique que sa cousine la citadine e-208. La puissance développée est de 100 kW soit 136 Chevaux. Le moteur électrique Peugeot offre également un couple de 260 Nm. Vous allez pouvoir faire des départs à fond les Watts !

Comment acheter moins cher une Peugeot e-2008 ?

La Peugeot 2008 est une des voitures à succès de la marque au lion, avec d’excellentes ventes dans l’hexagone, encore classée 4ème des ventes nationales de véhicules le mois dernier.
Avec une barre du million de véhicules produits, la Peugeot 2008 reste le petit SUV le plus vendu en France, dépassant même ses concurrentes historiques.
Avec son 2ème opus restylé, Peugeot et sa 2008 relèvent encore le niveau de leur SUV compact.
Le talon d’Achille de cet opus made in Peugeot réside dans ses tarifs en concessions, au-dessus de certains de ses concurrentes malgré une qualité générale irréprochable.

Mandataire auto : le pro du véhicule neuf moins cher.

Malgré cela, il est possible de joindre en quelque sorte l’utile à l’agréable en passant par des mandataires, par des courtiers et autres importateurs de véhicules pour vous faire bénéficier de tarifs beaucoup plus incisifs, pour les mêmes véhicules (neufs ou d’occasion) : jusqu’à -23% pour une Peugeot 2008 neuve en passant par ces professionnels de l’automobile !
Une différence de prix colossale pour des véhicules neufs, avec des garanties constructeurs applicables, un choix de véhicules incroyable. La possibilité de sélectionner la finition, la motorisation, les options…Pour posséder la voiture que vous souhaitiez, dans les moindres détails.
Des véhicules pouvant même être livrés à votre domicile ou à proximité de chez vous pour apporter ce service supplémentaire, en plus de prix imbattables négociés en amont.
Des prestations de haut vol qui vous feront faire de précieuses économies pour ce type de prestations sur le marché automobile.

Quelle est la meilleure 2008 ?

Électrique, Essence ou Diesel ? Active, Allure, GT Line ou GT ? Une myriade de motorisations et de finitions existent pour le SUV de chez Peugeot.

Il n’est pas toujours simple de s’y retrouver dans les différentes gammes et options pour cette Peugeot 2008. Ses principales qualités ?

Très esthétique dans cette phase 2, son catalogue comporte plus de 20 motorisations différentes depuis sa création.
Elle est la voiture idéale pour son côté polyvalent, à la fois familiale et destinée aux loisirs.

Cette 2008 bénéficie d’une très bonne habitabilité intérieure, équipée d’une splendide planche de bord High-Tech dernière génération, avec de très bonnes finitions et d’une assez bonne insonorisation.

Cette Peugeot à tout d’une grande, avec un coffre relativement généreux, une modularité arrière exemplaire, qui offre un plancher à plat une fois les sièges repliés, très pratique pour transporter des affaires à plat et gagner en volume utile.

Les 2008 ont un excellent comportement routier, un système d’amortissement de bonne facture, un freinage efficace, une excellente boîte automatique EAT6 (idéale pour l’urbain) très précise.

Version électrique : autour de ce bloc intégralement électrique de 136 CV de puissance, ce moteur a été créé pour une utilisation citadine.

Version Essence : trois motorisations principales existent en version essence, avec un Puretech 100 / 130 ou 155 chevaux S&S (de 6 à 8 CV fiscaux).

Son faible coût à l’achat, à l’entretien et pour ses pièces détachées (comparé aux versions diesel) et la consommation raisonnable de moins de 5l/100km et le choix entre une boîte manuelle ou automatique en feront une version à ne pas négliger : bien au contraire.

Version Diesel : deux bases de motorisations existent en version diesel, avec un BlueHDI 100 / 130 chevaux, en boîte manuelle 6 rapports ou en boîte automatique EAT8 (de 5 à 6 CV fiscaux).
Des diesels relativement sobres en consommation tout en étant efficaces sur la route.

4 finitions principales existent pour ces différentes Peugeot 2008 :

• Active : entrée de gamme avec radar de recul, vitres teintées, autoradio Bluetooth 6 haut-parleurs, écran tactile 7 pouces…
  La version électrique bénéficie d’options supplémentaires.
• Allure : reprenant les bases du pack Allure avec siège passager réglable en hauteur, i-Cockpite 10 pouces affichage 3D, jantes 17p…
• GT Line : sellerie similicuir / tissu, écran 10p avec GPS, radio numérique, feux full-LED…
• GT : alcantara, PureTech 136 CV pour le e-2008 électrique et 155 CV pour le thermique, jantes 18 p…

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