Design
Renault Captur possède un design athlétique, élégant et personnalisable car elle se distingue au premier regard. Elle se caractérise par ses épaules marquées ; ses flancs sculptés ; calandre expressive et inserts chromés ; et jantes de 18’’ diamantées.
A l’avant comme à l’arrière, son éclairage étant Full LED Pure Vision et sa signature lumineuse a la forme de « C ». Côté châssis, ce véhicule est plus lourd de presque 250Kg que la version TCe 140 EDC.
Prix Renault Captur e-Tech Plug-in
Le Captur Hybride Rechargeable débute à 34 850 €
| Finition Captur Plug-in | Prix Captur |
| Captur Evolution | 30 000€ |
| Captur R.S. Line | 37 050 € |
| Captur Initiale Paris | 38 250 € |
Motorisation et performance
Le constructeur a fait le choix d’une chaîne de traction assez original. Grâce à sa nouvelle motorisation hybride rechargeable, Renault Captur E-Tech Plug-in offre4 cylindres 1,6l essence atmosphérique de 91Ch et 144 Nm de couple. Elle abat le 0 à 100Km/h en 10,1 secondes.
Association de deux moteurs électriques, le premier moteur de 49KW (66CH) et 205 Nm de couple entraîne les roues lors des phares de roulage. Et le second est u alterno-démarreur haute tension qui est un générateur et également peut assister le moteur thermique.
Autonomie, batterie et temps de recharge
Sa batterie est un pack de 9,8KWh (capacité totale). Elle anime Captur E-Tech Plug-in en tout électrique allant jusqu’à 50Km d’autonomie en cycle combiné et 65Km en cycle urbain (WLTP).
Lorsque la batterie est déchargée, Captur E-Tech Plug-in reste toujours agréable et suffisamment performant, se comportant comme une voiture hybride classique.
Les temps de charge sont compris entre 5h sur une prise domestique et 3h sur une Wallbox 16A.
Équipements et présentation intérieure
Captur E-Tech Plug-in est équipé de :
- Volant en cuir
- Vitres avant et arrière sur teintées
- Antenne de requin ;
A l’intérieur, elle donne le plaisir de conduite inégalée grâce à un habitacle cocooning et confortable.
Avis
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