La Skoda Superb iV est le premier véhicule hybride rechargeable dans l’histoire du constructeur tchèque. Skoda n’a pas opté pour le 100% électrique pour sa grande berline. Ce rôle est attribué à la citadine Citygo E iV qui est la voiture électrique la moins chère en France. Pour sa Superb iV, l’autonomie 100 % électrique est annoncée à 55 km. La puissance cumulée entre moteur thermique et électrique atteint 218 Ch (160 kW). La commercialisation de cette première hybride Phev commence en Janvier 2020.
Hybride rechargeable, Skoda
Skoda Superb iV
€39,950.00
Prix Skoda Superb Hybride rechargeable
La Skoda hybride PHEV sera disponible en berline 5 portes mais aussi en déclinaison Break. En version Berline, 4 versions sont disponibles entre 40 000 et plus de 50 000 € pour la version la plus haut de gamme Laurin & Klement. Cette Superb iV est affiché à un tarif beaucoup plus raisonnable que sa cousine dans le groupe VAG, la Volkswagen Passat GTE qui est vendue entre 8000 et 9000 € plus chère.
Prix Superb iV Berline
- 1.4L TSI PHEV 218 DSG6 Business : 39 950€
- 1.4L TSI PHEV 218 DSG6 Style : 43 350€
- 1.4L TSI PHEV 218 DSG6 SportLine : 46 450€
- 1.4L TSI PHEV 218 DSG6 L & K : 50 350€
Prix Superb iV Break
Pour la version Break, il faut compter un surplus de 1100 €.
- 1.4L TSI PHEV 218 DSG6 Business : 41 050€
- 1.4L TSI PHEV 218 DSG6 Style : 44 450€
- 1.4L TSI PHEV 218 DSG6 SportLine : 47 550€
- 1.4L TSI PHEV 218 DSG6 L & K : 51 450€
Moteurs Superb Plug-In
Un moteur électrique de 116 ch permet de faire les trajets du quotidien avec une autonomie de 55 km. Ensuite un bloc thermique 1.4l TSI de 156 ch peut prendre le relais. La puissance cumulée des 2 motorisations atteint donc 218 Ch.
Le conducteur peut choisir 3 modes de conduites
- Mode Sport : ce mode permet d’avoir toute la puissance de l’électrique et du thermique avec 218 Ch de puissance et 400 Nm de couple.
- Mode Hybride : dans ce cas, l’électronique choisit de faire fonctionner l’électrique ou le bloc thermique en fonction de l’autonomie restante et de la puissance demandée.
- Mode E : Cette configuration permet de rouler en mode « Zéro émission » en actionnant uniquement le moteur électrique.
Batterie et autonomie
Une batterie de 13 kWh est logé sous le coffre. Cette batterie permet de fonctionner en mode 100% électrique pendant 55 km.
Intérieur Skoda Superb iV
L’intérieur de la Skoda Superb reste assez classique. Un large écran de 9.2 pouces permet de commander toutes les fonctions essentielles.
| Autonomie | 55 km en 100% électrique |
|---|---|
| Puissance | 218 Ch |
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