Prix Volkswagen GTE
Volkswagen commercialise la Passat GTE hybride rechargeable à partir de 51 630 €
- Passat GTE : 51 630 €
- Passat GTE business : 48 090 €
- Passat GTE Break SW : 52 800 €
- Passat GTE Business SW : 49 360 €
Design
Comme éléments esthétiques distinctifs à la famille GTE, la Passat GTE a rajouté le marquage « GTE » sur ses ailes avant et sur son coffre. Elle dépose aussi sa signature lumineuse en « C » des feux diurnes à LED dans une partie inférieure proéminente noire à l’avant. Les courbes de la Passat GTE Hybride Rechargeable se dessinent avec sa classe, son élégance et aussi sa sportivité.
Motorisation et performance
A son bord, la Passat GTE combine un moteur à essence 4cylindres 1,4L TSI de 156Ch (115KW) et un moteur électrique de 115Ch (85KW). Ainsi, le système Hybride Rechargeable possède 218Ch (160KW) de puissance et 400Nm de couple. De quoi à atteindre jusqu’à 225 Km/h de vitesse maximale et abattre le 0 à 100Km en 7,4secondes (7,6 en SW) soit 0,2s.
La Passat GTE tire la pleine puissance de deux motorisations pour obtenir un maximum de sensations tout en minimisant la consommation. Celui-ci s’active via une touche située à gauche de levier sélecteur. En cycle WLTP, la Passat GTE offre une consommation de 1,8L/100Km. Mais cela évolue selon les tailles de jantes installées.
Autonomie, batterie et temps de recharge
La batterie lithium-ion de la Passat GTE offre 13KWh de capacité énergétique. Selon le cycle WLTP, elle autorise jusqu’à 55Km d’autonomie.
En mode purement électrique, la GTE Hybride Rechargeable peut parcourir jusqu’à 70Km sans recharger la batterie.
Cette batterie comprend 8 modules dont chacun dispose de 12 éléments batterie avec leur système électronique. La garantie de cette batterie est de 8ans ou 16.000Km.
La batterie se recharge à l’aide de l’un des 2 câbles livrés de série : un type 2 (3,6KWh) et une prise domestique (2,3KW). Cette dernière est disposée à droite de l’emblème VW sur la calandre. Une charge complète du pack batterie demande 6h15 (2,3KW) depuis une prise domestique et 4h (3,6KW) depuis une borne publique ou via Wallbox.
Equipements et présentation intérieure
On constate que la Passat GTE est suréquipée car elle possède des aides à la conduite comme aide au stationnement, le régulateur adaptif, le freinage d’urgence, la caméra de recul, ou l‘écran central tactile 9,2’’ avec GPS.
Elle est confortable car elle dispose des compteurs numériques, des climatisations tri-zone, des systèmes de verrouillage sans clé, sellerie Alcantara/cuir, des sièges avant chauffants.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.