DS7 Crossback E-Tense 4×4

54,300.00

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Description

Présentation DS7 Crossback hybride

Après la DS3 Crossback électrique, DS propose une version hybride sur le DS7 Crossback. Grâce au moteur thermique et 2 moteurs électrique, la puissance totale de la voiture atteint 300 chevaux et permet d’avoir 4 roues motrices. Selon la norme WLTP, les émissions de CO2 sont inférieures à 49 g/km

Prix DS7 Crossback hybride rechargeable

DS Automobiles a dévoilé les prix du DS7 Crossback en version hybride rechargeable. Voir ci-dessous les prix en fonction du niveau de finition.

  • DS 7 Crossback E-Tense So Chic : 54 300 €
  • DS 7 Crossback E-Tense Performance Line : 55 300 €
  • DS 7 Crossback E-Tense Performance Line+ : 59 100 €
  • DS 7 Crossback E-Tense Executive : 60 000 €
  • DS 7 Crossback E-Tense  Grand Chic : 60 400 €

En version hybride plug-in, l’ensemble des DS7 Crossback sont en transmission 4×4. L’achat d’un DS7 Crossback n’est pas éligible à la prime de 6000 € comme sur une voiture électrique.

Emission CO2 et bonus

Le DS7 Crossback hybride est intéressant comme véhicule d’entreprise car il est exonéré de TVS (Taxe sur les véhicules de société). Les émissions de CO2 ont été homologuées à 31 g  par km lors du nouveau cycle WLTP.

Malgré une puissance de 300 Ch, vous n’avez pas de malus en raison de ces faibles émissions de CO2.

Autonomie DS7 Crossback et capacité batterie

L’autonomie du DS7 Crossback est de 50 km en mode 100 % électrique (Autonomie WLTP). Pour vos petites trajets, vous pourrez donc utiliser le DS7 sans rejeter de CO2.

La capacité de la batterie est de 13.2 kWh. Il est possible de passer en mode E-Save pour garder 10 à 20 km en autonomie pour rouler en 100% électrique sur des trajets urbains notamment lors des pics de pollution et les jours avec restriction de circulation.Grâce à la navigation, vous pouvez ainsi programmer de fonctionner en mode Zéro émission sur les derniers kilomètres de votre voyage.

Temps de recharge des batteries

Il est possible de recharger le DS7 Crossback sur une prise domestique en 8 heures (prise 8A). Vous pouvez également recharger plus rapidement sur une borne 6.6 kW avec un temps de charge de 1 h 45 (borne murale Wallbox 32A).

Les batteries se rechargeront également pendant le transport et notamment lors des phases de freinage ou de décélération. DS annonce que le système hybride utilise cette technologie “Brake” qui est elle même issue de son engagement en Formula-E.

Moteurs et Transmission 4×4

Le DS7 est équipé avec un bloc thermique essence 1.6 THP de 200 Ch. Pour joindre l’utile à l’agréable, le DS7 propose également 2 moteurs électriques (un à l’avant et un autre à l’arrière), ce qui permet d’avoir un véhicule 4×4. Quand vous voulez passer dans les chemins, il est possible de passer en mode 4WD pour augmenter l’adhérence. Ce mode 4×4 est également utile en cas de neige, de boue ou de pluie sur la route.

Le couple maxi atteint 450Nm. Pour la boite de vitesses, DS a choisi la boite automatique 8 vitesses e-EAT8. Il s’aagit d’une boite électrifiée.

Vidéo de fonctionnement système hybride Crossback E-Tense

Découvrez dans cette vidéo comment fonctionne le système Hybride PHEV monté sur cette DS7.

Commercialisation DS7 Crossback E-Tense

Les versions thermiques du DS7 sont commercialisés depuis Janvier 2018. Le DS7 hybride E-tense est proposé à la vente depuis le printemps 2019. Les livraisons devraient commencer à la fin de l’année 2019. Le DS7 est fabriqué en France dans l’usine PSA de Mulhouse.

Forum DS7 Crossback hybride

Vous cherchez des infos avant d’acheter le DS7 Crossback E-Tense? Venez poser votre question et participez au forum spécial DS7 Crossback Hybride.

Informations complémentaires

Emission CO2

Moins de 49 g/km

Autonomie en mode électrique

50 km (cycle WLTP)

Consommation carburant

2.2 Litres / 100 km (essence)

Avis

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