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L’EPA envisage d’abolir les limitations sur les émissions polluantes
Une nouvelle initiative de l’EPA menace les règles sur les gaz à effet de serre et l’essor des véhicules électriques aux États-Unis.
Le dernier projet de l’Agence de Protection de l’Environnement, qui devrait bientôt être officiellement annoncé, cherche à abolir le pouvoir de cette organisation de réglementer les émissions de gaz à effet de serre. Selon le New York Times, ce document pourrait remettre en question la déclaration de 2009, qui identifiait le dioxyde de carbone et le méthane comme des dangers pour la santé publique.
Si ce plan est approuvé, cela rendrait plus difficile l’essor des véhicules électriques et mettrait fin aux restrictions actuelles sur les émissions polluantes des voitures. Bien que cela ait aussi des implications pour d’autres sources industrielles, l’impact principal sur le secteur automobile serait la suppression des objectifs de réduction de carbone pour les fabricants.
L’EPA au centre des turbulences
Avec la disparition des sanctions pour la violation des normes CAFE et l’absence d’incitations fédérales pour l’achat de voitures électriques, ce projet pourrait continuer à influencer négativement la trajectoire de l’industrie automobile aux États-Unis. Sur le long terme, cela limiterait la capacité de l’EPA à appliquer des réglementations visant à combattre le changement climatique.
Le projet ne remet pas en cause les preuves scientifiques sur les gaz à effet de serre, mais affirme que l’EPA a dépassé ses compétences légales. L’idée est de restreindre la capacité réglementaire de l’agence, sauf dans des circonstances bien définies.
Pour que cette proposition soit mise en œuvre, elle doit encore traverser un parcours semé d’embûches judiciaires. De plus, elle devra passer par une période de commentaires publics et faire face à des critiques de divers milieux.
Il est important de rappeler que, depuis la décision de la Cour Suprême en 2007 qui a classé les gaz à effet de serre comme polluants selon la Loi sur l’air pur, l’EPA a mis deux ans pour les désigner officiellement comme un risque pour la santé. Revenir sur ce précédent pourrait demander un processus tout aussi long.
Pour les constructeurs automobiles, le message est clair : pour l’instant, miser sur les véhicules à moteur à combustion semble être l’option la plus sûre.
Passionné de voiture depuis mon enfance, je suis le rédacteur en chef de Watt Voiture. Convaincu qu’il est possible de polluer moins grâce aux progrès technologiques, je vous propose de découvrir les dernières actualités sur les voitures électriques, hybrides rechargeables et hydrogènes.