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Ford envisage de produire un pick-up électrique abordable

Ford dévoile sa Plateforme Électrique Universelle avec un procédé de fabrication novateur pour lancer un pick-up électrique rapide et accessible.

Il y a peu, Jim Farley, directeur général de Ford, a exposé la stratégie de la marque pour contrer ce que l’entreprise considère comme une “menace existentielle” posée par la Chine pour les constructeurs de l’Ouest.

Bien que le modèle ne soit pas encore commercialisé, Ford a présenté ce qu’elle appelle son nouveau “Modèle T” : la Plateforme Électrique Universelle et le Système Universel de Production de Véhicules Électriques, deux innovations destinées à servir de fondement à une nouvelle vague de véhicules électriques économiques, avec notamment un pick-up de taille moyenne prévu pour 2027.

Informations sur le pick-up électrique abordable

Le nom de ce pick-up quatre portes demeure incertain, même si Ford a déposé le nom Ranchero. L’entreprise vise à offrir des performances comparables à celles d’une Mustang EcoBoost, avec une accélération proche de 4 secondes, et un intérieur plus spacieux qu’un RAV4 de Toyota, sans compter la capacité de charge arrière ou le coffre avant. Le tarif de départ devrait approcher les 30 000 dollars.

Ce modèle sera équipé de batteries prismatiques de phosphates de fer et de lithium avancées, intégrées au châssis et au plancher comme éléments structuraux. L’absence de cobalt et de nickel dans ces batteries permet de réduire le poids, l’encombrement et les coûts, tout en abaissant le centre de gravité pour améliorer la maniabilité et offrir un habitacle plus vaste.

La Plateforme Électrique Universelle a été conçue pour simplifier le processus de fabrication de véhicules. Par exemple, le nouveau faisceau de câblage est plus court de 1 200 mètres par rapport à celui du premier SUV électrique de la marque, ce qui réduit le poids et les coûts. Selon Ford, cette architecture diminue de 20% le nombre de pièces, de 25% celui des éléments de fixation, et de 40% les postes de travail par rapport à un modèle traditionnel.

Grâce à ces avancées, l’usine d’assemblage de Louisville sera en mesure de produire le nouveau pick-up électrique 40% plus rapidement que les véhicules actuels. Cela permettra non seulement de proposer ce modèle à un tarif compétitif, mais aussi de développer d’autres véhicules électriques sur la même base.

Malgré tout, son lancement est prévu dans deux ans. Ford précisera ultérieurement la date de présentation, les spécifications techniques, l’autonomie, les capacités de chargement ainsi que d’autres informations clés.