Enfin, le BMW iX 2026 est arrivé. Le constructeur allemand a revisité le design extérieur de ce SUV électrique et a également renforcé les performances de son système de propulsion électrique.
De plus, une nouvelle version d’entrée, la iX xDrive45, rejoint les modèles existants iX xDrive60 et le tout récent iX M70 xDrive, qui remplace le M60.
Autres nouveautés du BMW iX 2026
La nouvelle version d’entrée, iX xDrive45, propose un moteur de 402 chevaux et offre une autonomie impressionnante de 312 miles avec une charge complète. En ce qui concerne le iX xDrive60, il est désormais doté de 536 chevaux et peut parcourir jusqu’à 340 miles sur une seule charge.
Le modèle iX M70 dispose d’un puissant moteur de 650 chevaux, permettant de parcourir 302 miles et accélérant de 0 à 60 miles par heure en seulement 3,6 secondes. Parmi les principales modifications du design extérieur, on note les nouveaux boucliers avant et arrière, même si ces changements restent subtils. La calandre a été revisitée et les phares arborent désormais des feux diurnes verticaux.
À l’arrière, BMW a intégré un nouveau diffuseur, de série sur le M70, et offert en option sur d’autres modèles avec le Pack M Sport, proposé pour la première fois sur le iX. Ce pack inclut des prises d’air exclusives, des jantes en alliage M et d’autres éléments de design distinctifs. Le Pack M Sport Professional, également disponible, propose des phares M Shadowline.
Ces deux packs sont de série sur le iX M70, et le Pack Professionnel ajoute une calandre spéciale, des coques de rétroviseurs noires et des roues en alliage M de 22 pouces.
Intérieur
À l’intérieur du BMW iX 2026, les nouveaux sièges M multifonctions sont proposés pour la première fois, et peuvent être équipés d’une ventilation en option. Ils sont inclus dans le Pack M Sport pour les iX xDrive45 et xDrive60, mais sont de série sur le iX M70.
En outre, le pack comprend un volant en cuir, des pédales M, des inserts de console centrale en noir brillant et un tableau de bord bicolore.
La production de l’iX débutera en mars, avec les premières livraisons prévues pour le deuxième trimestre de 2025. Le modèle d’entrée iX xDrive45 débutera à partir de 76 325 dollars (y compris les frais de destination de 1 175 dollars). Le iX xDrive60 sera proposé à partir de 89 675 dollars, soit 1 250 dollars de plus que le xDrive50, tandis que le iX M70 conserve son tarif de 112 675 dollars par rapport au modèle actuel.
Passionné de voiture depuis mon enfance, je suis le rédacteur en chef de Watt Voiture. Convaincu qu’il est possible de polluer moins grâce aux progrès technologiques, je vous propose de découvrir les dernières actualités sur les voitures électriques, hybrides rechargeables et hydrogènes.