Il y a peu de temps, la célèbre marque suédoise a levé le voile sur l’un des modèles qu’elle avait précédemment annoncés. Il s’agit du Volvo EX30 Cross Country. Cette voiture n’est rien de moins que la déclinaison tout-terrain du populaire crossover électrique, qui a atteint 98,100 ventes rien qu’en 2024, sa première année de commercialisation.
Cette version se distingue par des caractéristiques typiques des véhicules de la gamme CC, telles que la transmission intégrale de série. Elle est également équipée d’une suspension surélevée et de pneus adaptés pour une meilleure performance en dehors des routes goudronnées, bien que ce modèle ne soit pas conçu pour des aventures extrêmes en tout-terrain.
Volvo EX30 Cross Country, prêt pour l’aventure
Volvo destine ce modèle aux amateurs de nature cherchant des escapades du week-end. Adoptant l’esprit des modèles Cross Country à moteur thermique, cette version du EX30 affiche un look plus robuste avec des moulures noires, des plaques de protection et des jantes exclusives de 18 pouces, se logeant dans des arches de roue plus imposantes.
Bien qu’il soit mieux équipé pour affronter les chemins accidentés, sa vocation reste modérée. Par rapport à la version standard, sa garde au sol augmente de seulement 0,7 pouces. La suspension arrière a également été ajustée avec des ressorts plus souples et des amortisseurs optimisés pour favoriser le confort sur les terrains accidentés.
Autonomie
C’est le tout premier modèle Cross Country de Volvo à propulsion entièrement électrique, affichant une autonomie de 265 milles selon le cycle WLTP. Cependant, le chiffre officiel de l’EPA sera communiqué plus tard.
En comparaison, la déclinaison à double moteur de l’EX30 avec transmission intégrale permet une portée de 253 milles selon l’EPA. On peut donc s’attendre à ce que cette version ait une autonomie légèrement réduite en raison des pneus tout-terrain proposés en option.
Sous le capot, cet SUV électrique conserve une batterie de 69 kWh (64 kWh utilisables), qui alimente deux moteurs électriques pour une puissance totale de 422 chevaux et un couple de 400 lb-pi. En outre, son système de recharge rapide en courant continu permet de passer de 10 % à 80 % de la capacité de la batterie en seulement 26 minutes.
Le Volvo EX30 Cross Country sera disponible sur le marché américain, bien que Volvo n’ait pas encore communiqué son prix. Toutefois, il est prévu que son coût soit supérieur à celui de la version de base, dont le tarif commence à €46,195 avant options.
Passionné de voiture depuis mon enfance, je suis le rédacteur en chef de Watt Voiture. Convaincu qu’il est possible de polluer moins grâce aux progrès technologiques, je vous propose de découvrir les dernières actualités sur les voitures électriques, hybrides rechargeables et hydrogènes.