Volvo XC70 : retour en SUV hybride plug-in

La célèbre marque suédoise relance un nom familier, abandonné en 2016 lors du retrait de la version tout-terrain du V70, le Volvo XC70. Toutefois, cette fois, il ne s’agit pas d’une voiture break, mais plutôt d’un SUV.

Le modèle est actuellement en développement surtout pour le marché chinois, mais la marque a laissé entendre qu’il pourrait être introduit dans d’autres pays à l’avenir.

Bien que Volvo qualifie le XC70 de son premier hybride rechargeable à longue portée, cette déclaration est plutôt technique, car ce n’est pas leur premier véhicule hybride rechargeable.

Peu d’informations sur le nouveau Volvo XC70

Les spécificités du moteur restent à découvrir, mais l’entreprise affirme que ce nouveau SUV pourra parcourir jusqu’à 200 kilomètres uniquement en mode électrique. Cependant, ce chiffre est basé sur le cycle de test CLTC, donc l’autonomie réelle pourrait être inférieure.

Le XC70 sera basé sur la Plateforme Modulaire Évolutive (SMA) de Volvo, conçue pour offrir des capacités de charge rapide. À l’heure actuelle, les détails sont limités, mais des informations supplémentaires devraient émerger bientôt.

Comme pour l’original XC70, Volvo met en avant le fait que ce modèle reste un véhicule familial polyvalent, parfait pour toutes sortes d’aventures, bien que la carrosserie en break ait été remplacée par celle d’un SUV.

Volvo XC70

Il est légèrement plus grand et spacieux que le XC60 et intègre des éléments de design d’autres modèles Volvo, comme le EX90 électrique et le plus classique XC90 à moteur à combustion.

À l’avant, on retrouve les célèbres phares à DEL en forme de marteau de Thor, associés à une grande calandre noire dotée de volets actifs.

Le design semble plus aérodynamique que celui du XC90, avec une lunette arrière plus inclinée, et inclut des feux arrière en forme de C intégrés au verre arrière.

La marque prévoit de révéler plus d’informations sur le XC70 dans les mois à venir, alors restez attentif pour d’autres nouveautés.

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