Au Salon de la Mobilité de Séoul, le constructeur sud-coréen a saisi l’opportunité pour dévoiler la nouvelle version du Hyundai Ioniq 6 2026, qui succède à leur populaire véhicule électrique.
Trois ans après sa sortie, le Ioniq 6 a été revu et amélioré au milieu de son cycle de vie. Le modèle électrique arbore désormais un ensemble de phares fractionnés qui accentuent son allure distinctive.
À l’avant, une bande supérieure accueille les feux diurnes, tandis que les phares principaux sont élégamment intégrés dans la partie basse et sombre du pare-chocs.
La version Hyundai Ioniq 6 2026 N Line est également ajoutée
Une déclinaison N Line de ce nouveau modèle est présente, caractérisée par des pare-chocs plus sportifs et une palette de couleurs bicolores qui, bien que polarisante, ne manque pas d’attirer l’attention.
L’arrière a également été repensé : l’imposant double aileron a cédé la place à un spoiler en forme de bec de canard, conférant une silhouette plus épurée à la voiture.
Les accents noirs et les boucliers renforcés évoquent le style du modèle Ioniq 5 N Line. De plus, les images promotionnelles dévoilent la variante la plus audacieuse, le Ioniq 6 N, prévu pour être présenté en juillet, et qui exhibe déjà un grand aileron arrière.
Un clin d’œil aux puristes de l’automobile
Hyundai réaffirme son attachement aux boutons physiques, après avoir confirmé que les utilisateurs les préfèrent aux surfaces tactiles.
En conséquence, le Ioniq 6 2026 est équipé de davantage de boutons traditionnels par rapport au modèle précédent. La console centrale a été repensée pour inclure ces nouveaux contrôles, positionnés près du chargeur sans fil et des porte-gobelets.
Bien que le panneau de bord complet n’ait pas encore été dévoilé, les commandes de climatisation restent séparées et leur écran a été légèrement agrandi.
Ce modèle est principalement destiné au marché sud-coréen, où les caméras remplaçant les rétroviseurs traditionnels sont autorisées, ce qui a conduit à l’ajout de moniteurs aux extrémités du tableau de bord.
Un volant à trois branches a également été intégré et la qualité des matériaux dans l’habitacle a été améliorée.
Bien que Hyundai n’ait pas encore détaillé les caractéristiques techniques, tout porte à croire que la berline adoptera les mêmes mises à jour vues sur le Ioniq 5, y compris les améliorations de la variante N plus performante.
Passionné de voiture depuis mon enfance, je suis le rédacteur en chef de Watt Voiture. Convaincu qu’il est possible de polluer moins grâce aux progrès technologiques, je vous propose de découvrir les dernières actualités sur les voitures électriques, hybrides rechargeables et hydrogènes.